Le\u00f3n, Gto.- La aplicaci\u00f3n de nuevos aranceles por parte del Gobierno mexicano terminar\u00e1 impactando directamente a los consumidores, en especial a los de menores ingresos, as\u00ed como a distintos sectores productivos, advirti\u00f3 el presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) en Guanajuato, Arturo Gonz\u00e1lez Palomino.<\/p>\n\n\n\n
A partir del 1 de enero de 2026, M\u00e9xico impondr\u00e1 aranceles que van del 5 al 50 por ciento a m\u00e1s de mil productos importados provenientes de pa\u00edses con los que no existen tratados de libre comercio, entre ellos China.<\/p>\n\n\n\n
El dirigente empresarial se\u00f1al\u00f3 que los incrementos arancelarios no solo ser\u00e1n absorbidos por las empresas, sino que inevitablemente se trasladar\u00e1n al consumidor final, al tratarse de un esquema que limita el comercio y eleva los costos.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLos pa\u00edses m\u00e1s desarrollados en los \u00faltimos 50 a\u00f1os en el mundo son los pa\u00edses m\u00e1s abiertos al mundo, m\u00e1s abiertos al comercio, m\u00e1s abiertos a considerar los aranceles como un mecanismo de equilibrio en lugar de un mecanismo que hoy parece, que como no tenemos de d\u00f3nde hacernos de recursos vamos a cobrar aranceles, y \u00e9stos los paga el consumidor final, eso es important\u00edsimo\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Sobre la imposici\u00f3n de un arancel del 50 por ciento a los veh\u00edculos importados de Asia y del 35 por ciento a las autopartes, Gonz\u00e1lez Palomino insisti\u00f3 en que el proteccionismo no fortalece a la industria automotriz y, por el contrario, genera mayores presiones econ\u00f3micas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQuien va a terminar pagando los aranceles es el consumidor final en los productos terminados que vienen de Asia y en los productos que no son terminados los va a pagar la industria porque muchos de los insumos que se est\u00e1n importando no hay una oferta comercial en M\u00e9xico para poderlos brindar a la industria, recordemos que la industria automotriz no son zapatitos\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, consider\u00f3 que el paquete de aranceles anunciado por el Gobierno federal tiene un enfoque m\u00e1s recaudatorio que una estrategia real para impulsar el crecimiento y la competitividad de la industria mexicana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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